{"id":10301,"date":"2026-06-07T20:35:14","date_gmt":"2026-06-07T20:35:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ufmweag.at\/?p=10301"},"modified":"2026-06-08T10:28:02","modified_gmt":"2026-06-08T10:28:02","slug":"4-tages-motorradtour-oesterreich-mai-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ufmweag.at\/?p=10301","title":{"rendered":"4 -Tages Motorradtour \u00d6sterreich Juni 2026"},"content":{"rendered":"\n

Unterwegs auf vertrauten Wegen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach unserer gemeinsamen Woche in K\u00e4rnten stand f\u00fcr Doris und mich noch eine weitere Motorradtour auf dem Programm. Die Route war dabei keine unbekannte: Wie bereits im vergangenen Jahr f\u00fchrte sie uns zun\u00e4chst nach K\u00e4rnten, anschlie\u00dfend weiter nach Leibnitz, von dort nach Bischofshofen und schlie\u00dflich wieder zur\u00fcck nach Hause.<\/p>\n\n\n\n

Manche Strecken verlieren auch beim zweiten oder dritten Mal nichts von ihrem Reiz. Im Gegenteil \u2013 man freut sich auf bekannte Kurven, sch\u00f6ne Aussichtspunkte und Orte, an denen man bereits gute Erinnerungen gesammelt hat. So konnten wir die Tour entspannt genie\u00dfen und uns ganz auf das Fahren konzentrieren.<\/p>\n\n\n\n

Auch wenn die Tour in diesem Jahr in einer etwas anderen Besetzung stattfand, blieb der besondere Charakter dieser Reise erhalten. Die Mischung aus sch\u00f6nen Stra\u00dfen, beeindruckenden Landschaften und gem\u00fctlichen Pausen machte auch diesmal wieder den Reiz dieser Strecke aus.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr den Abschnitt von Leibnitz nach Bischofshofen bekamen wir zudem Verst\u00e4rkung. Eckhard stie\u00df mit seiner KTM 890 zu uns und begleitete uns auf dieser Etappe. Gemeinsam genossen wir die herrlichen Stra\u00dfen, die abwechslungsreiche Landschaft und die vielen Kurven, die diesen Streckenabschnitt so besonders machen. Wie so oft vergingen die Kilometer im Flug, w\u00e4hrend an den Pausenstopps \u00fcber Motorr\u00e4der, vergangene Touren und zuk\u00fcnftige Abenteuer gefachsimpelt wurde.<\/p>\n\n\n\n

Doris und ich genossen die gesamte Tour sehr. Das Wetter spielte mit, die Landschaft zeigte sich von ihrer sch\u00f6nsten Seite und wir konnten viele entspannte Stunden auf dem Motorrad verbringen. Oft sind es nicht die spektakul\u00e4ren neuen Ziele, die eine Reise besonders machen, sondern die vertrauten Wege, die man mit sch\u00f6nen Erinnerungen verbindet.<\/p>\n\n\n\n

So wurde auch diese Tour wieder zu einer Reise voller sch\u00f6ner Momente, guter Gespr\u00e4che und unvergesslicher Motorradkilometer. Und eines ist sicher: Diese Strecke werden wir auch in Zukunft gerne wieder unter die R\u00e4der nehmen.<\/p>\n\n\n\n

Daten des 1. Tages (Donnerstag 04.06.2026)<\/strong>
Dornbirn – Velden
Abfahrt: 8:20 Uhr
Ankunft: 18:15 Uhr
Strecke: 523 Kilometer
Kilometerstand Anfang Tour: 39.809
Kilometerstand Ende Tour: 40.332
reine Fahrtzeit: 7 Stunde 30 Minuten
Durchschnittsverbrauch: 5,1 Liter \/ 100 Kilometer
Durchschnittsgeschwindigkeit: 69 Stundenkilometer
Maut Timmelsjoch: Euro 18.-
Tanken: Euro 10.- \/ 5,08 Liter \/ 1,969 pro Liter
Euro 33,47.- \/ 18,30 Liter \/ 1,829 pro Liter
\u00dcbernachtungskosten: Euro 105.- (ohne Fr\u00fchst\u00fcck)<\/p>\n\n\n\n

Auf nach K\u00e4rnten<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Doris und mich begann die Tour fr\u00fch am Morgen in Dornbirn. Zun\u00e4chst ging es auf die Autobahn in Richtung Tirol \u00fcber den Arlbergpass, denn unser erstes Ziel war gleich ein echter Klassiker der Alpen: das Timmelsjoch.
Oben angekommen wurden wir allerdings nicht gerade mit sommerlichen Temperaturen empfangen. Gerade einmal 6 Grad zeigte das Thermometer an. Trotz strahlendem Wetter war es auf dieser H\u00f6he \u00fcberraschend frisch und wir waren froh \u00fcber jede Schicht unter der Motorradbekleidung.
Vom Timmelsjoch f\u00fchrte uns die Route weiter \u00fcber den Jaufenpass. Dort wurde es mit immerhin 11 Grad schon etwas angenehmer, auch wenn von Sommer noch nicht wirklich die Rede sein konnte. Die herrlichen Kurven und die beeindruckende Berglandschaft entsch\u00e4digten jedoch f\u00fcr die k\u00fchlen Temperaturen.
Weiter ging es \u00fcber Sterzing, Bruneck, Innichen und Sillian in Richtung Lesachtal. F\u00fcr Doris und mich geh\u00f6rt das Lesachtal zu den sch\u00f6nsten T\u00e4lern \u00d6sterreichs. Die Landschaft, die Ruhe und die wenig befahrene Stra\u00dfe machen jede Fahrt durch dieses Tal zu einem besonderen Erlebnis. Entsprechend genossen wir jeden einzelnen Kilometer.
\u00dcber K\u00f6tschach-Mauthen f\u00fchrte uns die Strecke anschlie\u00dfend durch das Gailtal weiter nach Arnoldstein und schlie\u00dflich nach Federaun. Dort stand ein kurzer Boxenstopp auf dem Programm. Bei Ursula angekommen, trafen wir auch Katharina und nutzten die Gelegenheit f\u00fcr einen gem\u00fctlichen Plausch bei einem Glas Wasser. Solche spontanen Begegnungen machen eine Motorradtour oft genauso wertvoll wie die sch\u00f6nsten Passstra\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

Frisch gest\u00e4rkt machten wir uns danach auf die letzten Kilometer des Tages. Unser Ziel war das Hotel Garni Wurzer in Velden
https:\/\/www.hotelwurzer.at\/<\/a> am W\u00f6rthersee. Nach einem langen Fahrtag mit einigen der sch\u00f6nsten Alpenstra\u00dfen, frischen Temperaturen am Morgen und vielen landschaftlichen H\u00f6hepunkten freuten wir uns darauf, den Abend entspannt ausklingen zu lassen. In Velden haben wir dann ein gem\u00fctliches Abendessen bei 26 Grad genossen.
<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Daten des 2. Tages (Freitag 05.06.2026)<\/strong>
Velden – Leibnitz
Abfahrt: 8:15 Uhr
Ankunft: 10:15 Uhr
Strecke: 189 Kilometer
Kilometerstand Anfang Tour: 40.332
Kilometerstand Ende Tour: 40.521
reine Fahrtzeit: 1 Stunde 50 Minuten
Durchschnittsverbrauch: 5,7 Liter \/ 100 Kilometer
Durchschnittsgeschwindigkeit: 102 Stundenkilometer
Tanken: Euro 26,69.- \/ 15,71 Liter \/ 1,699 pro Liter
\u00dcbernachtungskosten: kostenlos<\/p>\n\n\n\n

Regen, Autobahn und ein herzlicher Empfang in Leibnitz<\/p>\n\n\n\n

Der zweite Tag unserer Tour begann leider deutlich weniger spektakul\u00e4r als der erste. Allerdings kam der Regentag nicht \u00fcberraschend. Bereits am Vorabend hatten die Wetterberichte f\u00fcr ganz \u00d6sterreich nichts als Regen angek\u00fcndigt. Somit war schnell klar, dass wir unsere urspr\u00fcnglichen Pl\u00e4ne \u00fcber Bord werfen und den direkten Weg nach Leibnitz w\u00e4hlen w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n

Also ging es von Velden auf k\u00fcrzestem Weg \u00fcber die Autobahn in Richtung Graz und weiter nach Leibnitz. Die gesamte Fahrzeit verbrachten wir praktisch im Regen. Motorradfahrerisch war diese Etappe zwar kein Highlight, aber manchmal muss man einfach akzeptieren, was Petrus f\u00fcr einen bereith\u00e4lt. Nach rund einer Stunde und f\u00fcnfzig Minuten erreichten wir schlie\u00dflich unser Tagesziel in Leibnitz.<\/p>\n\n\n\n

Dort angekommen zeigte das Thermometer angenehme 17 Grad. F\u00fcr mich war das genau die richtige Temperatur \u2013 meine pers\u00f6nliche Wohlf\u00fchlzone. Doris d\u00fcrfte das vermutlich etwas anders gesehen haben.<\/p>\n\n\n\n

Wie immer wurden wir in Leibnitz herzlich empfangen und f\u00fchlten uns vom ersten Moment an willkommen. \u00dcber die kulinarische Versorgung darf ich in diesem Bericht offiziell nichts schreiben. Mir wurde unmissverst\u00e4ndlich mitgeteilt, dass entsprechende Lobeshymnen nicht mehr notwendig seien.<\/p>\n\n\n\n

Sagen wir es deshalb ganz diplomatisch: Sollte ich jemals ein Mitspracherecht bei der Vergabe von Hauben f\u00fcr besondere Kochleistungen erhalten, dann h\u00e4tte ich bereits eine sehr konkrete Vorstellung, wer auf meiner pers\u00f6nlichen Kandidatenliste ganz weit oben stehen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

So wurde aus einem verregneten Reisetag dennoch ein gem\u00fctlicher und entspannter Abschnitt unserer Tour. Manchmal sind es eben nicht die spektakul\u00e4ren Passstra\u00dfen, sondern die netten Begegnungen und die gemeinsame Zeit, die einen Tag besonders machen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Daten des 3. Tages (Samstag 06.06.2026)<\/strong>
Leibnitz – Bischofshofen
Abfahrt: 8:30 Uhr
Ankunft: 13:00 Uhr
Strecke: 266 Kilometer
Kilometerstand Anfang Tour: 40.521
Kilometerstand Ende Tour: 40.786
reine Fahrtzeit: 3 Stunde 35 Minuten
Durchschnittsverbrauch: 4,9 Liter \/ 100 Kilometer
Durchschnittsgeschwindigkeit: 74 Stundenkilometer
Tanken: Euro 24.- \/ 13,80 Liter \/ 1,739 pro Liter
\u00dcbernachtungskosten: Euro 241.- (ohne Fr\u00fchst\u00fcck) f\u00fcr 3 Personen<\/p>\n\n\n\n

Traumetappe nach Bischofshofen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nach dem verregneten Vortag meinte es das Wetter endlich wieder gut mit uns. Bei angenehmen 24 Grad und strahlendem Sonnenschein starteten wir in Leibnitz zur n\u00e4chsten Etappe. Besonders erfreulich war, dass uns Eckhard mit seiner KTM 890 auf dem Weg nach Bischofshofen begleitete.<\/p>\n\n\n\n

Die Route f\u00fchrte uns zun\u00e4chst \u00fcber K\u00f6flach, Krenhof und Sala in Richtung Gaberl. Gerade die Abschnitte rund um Sala und das Gaberl geh\u00f6ren f\u00fcr uns zu den sch\u00f6nsten Motorradstrecken der Steiermark. Flotte Kurven, wenig Verkehr und herrliche Landschaften sorgen dort jedes Mal f\u00fcr Fahrspa\u00df pur.<\/p>\n\n\n\n

Weiter ging es \u00fcber Murau, Tamsweg und Radstadt bis nach Bischofshofen. Diese Strecke bietet eigentlich alles, was das Motorradfahrerherz begehrt: Kurvenreiche Stra\u00dfen, beeindruckende Landschaften, abwechslungsreiche Streckenf\u00fchrungen und zahlreiche Ausblicke, bei denen man am liebsten st\u00e4ndig anhalten w\u00fcrde. Es war einer jener Tage, an denen man sich nach jeder Kurve auf die n\u00e4chste freut.<\/p>\n\n\n\n

Da wir deutlich fr\u00fcher als geplant in Bischofshofen ankamen, standen wir pl\u00f6tzlich vor einem ungewohnten Problem: Wir hatten Zeit. Das Zimmer hatte ich bereits im Vorfeld reservieren m\u00fcssen, da in der gesamten Umgebung kaum noch freie Unterk\u00fcnfte zu finden waren. Gl\u00fccklicherweise hatte sich die Suche gelohnt.<\/p>\n\n\n\n

Anstatt sofort wieder auf die Motorr\u00e4der zu steigen, nutzten wir die Gelegenheit f\u00fcr einen gem\u00fctlichen Nachmittag. Schlie\u00dflich muss sich nicht jede Minute einer Motorradtour ums Fahren drehen. Bei guten Gespr\u00e4chen, einem Kaffee und viel Zeit zum Plaudern lie\u00dfen wir den Tag entspannt ausklingen und genossen die gemeinsame Zeit.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcbernachtet haben wir schlie\u00dflich im Harry’s Home in Bischofshofen. Nach einer rundum gelungenen Etappe konnten wir dort den Abend gem\u00fctlich ausklingen lassen und die vielen Eindr\u00fccke des Tages noch einmal Revue passieren lassen.<\/p>\n\n\n\n

Manchmal sind es genau diese Tage, an denen einfach alles stimmt: perfektes Wetter, gro\u00dfartige Strecken, gute Gesellschaft und gen\u00fcgend Zeit, um die Tour auch abseits des Motorrads zu genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Daten des 4. Tages (Sonntag 07.06.2026)<\/strong>
Bischofshofen – Dornbirn
Abfahrt: 8:45 Uhr
Ankunft: 14:15 Uhr
Strecke: 385 Kilometer
Kilometerstand Anfang Tour: 40.786
Kilometerstand Ende Tour: 41.171
reine Fahrtzeit: 4 Stunde 55 Minuten
Durchschnittsverbrauch: 5,0 Liter \/ 100 Kilometer
Durchschnittsgeschwindigkeit: 78 Stundenkilometer
Tanken: Euro 33,50.- \/ 19,88 Liter \/ 1,685 pro Liter
\u00dcbernachtungskosten: kostenlos<\/p>\n\n\n\n

Heimreise bei Kaiserwetter<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Leider kam irgendwann auch der Tag der Heimreise. Nach einem gem\u00fctlichen Fr\u00fchst\u00fcck machten wir uns in Bischofshofen wieder auf den Weg in Richtung Vorarlberg. Die Temperaturen waren beim Start mit angenehmen 16 Grad noch recht frisch, versprachen aber einen perfekten Motorradtag.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Route f\u00fchrte uns zun\u00e4chst \u00fcber St. Johann im Pongau und den Pass Thurn nach Kitzb\u00fchel. Schon auf diesem Abschnitt zeigte sich das Wetter von seiner besten Seite. Strahlender Sonnenschein, trockene Stra\u00dfen und eine herrliche Fernsicht begleiteten uns durch die beeindruckende Berglandschaft.<\/p>\n\n\n\n

Von Kitzb\u00fchel ging es weiter in Richtung W\u00f6rgl. Danach wechselten sich Abschnitte auf Nebenstra\u00dfen mit Teilst\u00fccken auf der Autobahn ab. Nicht immer die spannendste Variante f\u00fcr Motorradfahrer, aber manchmal die sinnvollste, wenn man noch einige Kilometer vor sich hat.<\/p>\n\n\n\n

Das eigentliche Highlight des Tages wartete jedoch noch auf uns. Am Arlberg angekommen entschieden wir uns nat\u00fcrlich nicht f\u00fcr den Tunnel, sondern f\u00fcr die alte Arlberg-Panoramastra\u00dfe. Diese Strecke begeistert uns jedes Mal aufs Neue. Die herrliche Stra\u00dfenf\u00fchrung, die beeindruckenden Ausblicke und das besondere Flair der historischen Passstra\u00dfe machen jede Auffahrt zu einem Erlebnis. Egal wie oft man dort unterwegs ist \u2013 sie bleibt einfach eine der sch\u00f6nsten Verbindungen zwischen Tirol und Vorarlberg.<\/p>\n\n\n\n

Je n\u00e4her wir Dornbirn kamen, desto w\u00e4rmer wurde es. W\u00e4hrend wir in Bischofshofen noch bei 16 Grad gestartet waren, empfing uns die Heimat schlie\u00dflich mit sommerlichen 24 Grad.<\/p>\n\n\n\n

Das Beste an diesem Tag war jedoch das Wetter. Vom Start bis zur Ankunft begleiteten uns Sonnenschein und ideale Bedingungen. Kein Regen, keine dunklen Wolken und keine unangenehmen \u00dcberraschungen \u2013 einfach ein perfekter Abschluss einer wundersch\u00f6nen Motorradtour.<\/p>\n\n\n\n

Mit vielen neuen Eindr\u00fccken, zahlreichen sch\u00f6nen Erinnerungen und etlichen gefahrenen Kilometern erreichten wir schlie\u00dflich wieder Dornbirn. Wieder einmal zeigte sich, dass es nicht immer die spektakul\u00e4rsten Reisen sein m\u00fcssen. Gute Strecken, sch\u00f6nes Wetter und gemeinsame Erlebnisse reichen v\u00f6llig aus, um eine Tour unvergesslich zu machen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Anbei noch ein paar Fotos der gesamten Tour (die Fotos wurden von Doris w\u00e4hrend dem Fahren gemacht)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Detailauswertung der gesamten Tour:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Motorrad:<\/strong>
1362 Kilometer
Tanken: Euro 128- \/ 73 Liter
Durchschnittsverbrauch: 5,0 Liter<\/em>
Reine Fahrtzeit: 18 Stunden

4 Tage auf dem Weg<\/em>
Maut gesamt: Euro 18.-
\u00dcbernachtungskosten gesamt:<\/em>
Euro 226.- f\u00fcr 3 \u00dcbernachtungen (2 Personen)
Gesamtkosten f\u00fcr 2 Personen f\u00fcr diesen Urlaub waren Euro 500.- (mit Essen)
<\/p>\n\n\n\n

Res\u00fcmee<\/h1>\n\n\n\n

Auch diese Motorradtour hat wieder einmal gezeigt, dass man nicht immer neue Ziele braucht, um gro\u00dfartige Erlebnisse zu sammeln. Die Kombination aus K\u00e4rnten, Leibnitz, Bischofshofen und der Heimfahrt \u00fcber einige der sch\u00f6nsten Motorradstrecken \u00d6sterreichs hat uns erneut begeistert.<\/p>\n\n\n\n

Wir hatten von fast allem etwas dabei: traumhafte Passstra\u00dfen, kurvenreiche Landstra\u00dfen, beeindruckende Landschaften, gem\u00fctliche Pausen, nette Begegnungen und leider auch einen Regentag. Doch selbst dieser konnte der guten Stimmung nichts anhaben. Im Gegenteil \u2013 gerade solche Tage geh\u00f6ren zu einer Motorradtour dazu und machen die sonnigen Abschnitte umso wertvoller.<\/p>\n\n\n\n

Besonders sch\u00f6n war es, dass uns Eckhard auf der Etappe von Leibnitz nach Bischofshofen begleitet hat. Gemeinsam macht das Motorradfahren einfach noch mehr Spa\u00df, und die vielen Gespr\u00e4che w\u00e4hrend der Pausen geh\u00f6ren genauso zur Tour wie die gefahrenen Kilometer.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Doris und mich steht nach dieser Tour jedenfalls fest, dass wir diese Runde auch in Zukunft fahren m\u00f6chten. Die Strecke bietet genau die richtige Mischung aus Fahrspa\u00df, Landschaft, Genuss und Entspannung. Mittlerweile ist daraus mehr geworden als nur eine Motorradtour \u2013 sie entwickelt sich langsam zu einer lieb gewonnenen Tradition.<\/p>\n\n\n\n

Wenn alles passt, m\u00f6chten wir diese Reise auch in den kommenden Jahren wieder unternehmen. Manche Touren f\u00e4hrt man einmal. Andere bleiben im Kalender, weil man sich jedes Jahr aufs Neue darauf freut.<\/p>\n\n\n\n

Und genau zu diesen Touren geh\u00f6rt f\u00fcr uns die Runde \u00fcber K\u00e4rnten, Leibnitz und Bischofshofen.<\/p>\n\n\n\n

Wir freuen uns schon auf das n\u00e4chste Mal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unterwegs auf vertrauten Wegen Nach unserer gemeinsamen Woche in K\u00e4rnten stand f\u00fcr Doris und mich noch eine weitere Motorradtour auf dem Programm. Die Route war dabei keine unbekannte: Wie bereits im vergangenen Jahr f\u00fchrte sie uns zun\u00e4chst nach K\u00e4rnten, anschlie\u00dfend weiter nach Leibnitz, von dort nach Bischofshofen und schlie\u00dflich wieder zur\u00fcck nach Hause. Manche Strecken […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10322,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[89,123,91],"class_list":["post-10301","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oesterreich","tag-doris","tag-moto","tag-schenner"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10301"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10341,"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10301\/revisions\/10341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10322"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ufmweag.at\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}